Vilka är tillämpningarna av fordon DC Centrifugal -fläktar i elektriska fordon och hybridfordon?

1. Kärnkomponenter i termiska hanteringssystem

1. Batterikylning
En av kärnkomponenterna i elektriska fordon och hybridfordon är Power Battery Pack. Dessa batterier genererar mycket värme under laddnings- och urladdningsprocessen. Om värmen inte kan spridas i tid kommer det att leda till nedbrytning av batteriets prestanda, förkortat livslängd och till och med säkerhetsproblem som termisk språng. De DC Centrifugal Fan Kan snabbt ta bort värmen runt batteripaketet genom sin effektiva luftflödesförmåga och ladda ut det utanför fordonet genom en värmeväxlare eller kylsystem för att säkerställa att batteripaketet fungerar inom det optimala temperaturområdet.

2. Kör motorvärmeförstärkning
Drivmotorerna hos elektriska fordon och hybridfordon kräver också god värmeavledning. Motorn genererar mycket värmeenergi när man arbetar, särskilt vid höga hastigheter eller höga belastningsförhållanden. De DC Centrifugal Fan kan effektivt ta bort denna värme från motorhuset och lindningarna för att förhindra att motorn överhettas och säkerställa motorns stabilitet och tillförlitlighet.

3. Kontrollsystemkylning
De elektroniska styrsystemen för elektriska fordon och hybridfordon (såsom fordonsstyrenheter, batteristyrningssystem etc.) behöver också värmeavledning. Dessa system integrerar ett stort antal elektroniska komponenter och integrerade kretsar och är känsliga för temperatur. Genom att tillhandahålla ett stabilt luftflöde kan DC Centrifugal -fläktar se till att dessa system inte kommer att misslyckas på grund av överhettning när de körs med höga belastningar.

2. Specifika applikationsexempel

1. Battery termisk hanteringssystem
I batteriets termiska hanteringssystem för elfordon och hybridfordon, DC Centrifugal Fans används vanligtvis i kombination med flytande kylsystem eller luftkylningssystem. I flytande kylsystem hjälper fläktarna kylvätska att cirkulera mellan batteripaketet och kylaren, ta värme bort från batteripaketet och sprida det i luften. I luftkylsystem blåser fläktarna direkt på ytan på batteriet och tar bort värme genom luftkonvektion.

2. Körmotorns kylningsmodul
Drivmotorkylningsmodulen innehåller vanligtvis komponenter som motorhus, kylare, fläkt och temperatursensor. DC -centrifugalfläkten är installerad på ena sidan eller över kylaren för att påskynda värmeavledningseffektiviteten för kylaren genom att blåsa luft. Samtidigt kan fläkthastigheten justeras på ett intelligent sätt enligt motorns temperatur för att uppnå en mer exakt värmespridningskontroll.

3. Kabinventilation och luftkonditioneringshjälp
Förutom Core Heat Dispipationsapplikationen kan DC Centrifugal -fläktar också användas för kabinventilation och luftkonditioneringshjälp av elektriska fordon och hybridfordon. I varmt väder kan fans hjälpa till att påskynda luftflödet i kabinen och förbättra kylningseffektiviteten hos luftkonditioneringsapparaten. I kallt väder kan fläktar hjälpa värmesystemet och överföra värme till kabinen snabbare.

3. Teknikutvecklingstrender

1. Intelligens och integration
Med förbättringen av bilelektronik och intelligens utvecklas DC Centrifugal -fans också i riktning mot intelligens och integration. Fläktar i moderna bilar är vanligtvis utrustade med intelligenta sensorer och styrenheter, som automatiskt kan justera hastigheten och vindriktningen beroende på fordonets faktiska behov och arbetsmiljön för att uppnå en mer exakt värmespridningskontroll. Samtidigt förbättras också integrationen av fläktar och fordonsstyrningssystem, vilket ger en mer bekväm och effektiv lösning för termisk hantering av fordon.

2. Effektivitet och lätt
För att uppfylla de högre kraven från elfordon och hybridfordon för energieffektivitet och kryssningsområde, optimeras också utformningen av DC -centrifugalfläktar. Genom att använda effektivare motor- och bladkonstruktioner, lättare material och mer avancerade tillverkningsprocesser har energieffektiviteten och lättvikten hos fläktarna förbättrats avsevärt. Detta hjälper inte bara till att minska fordonets energiförbrukning och vikt, utan förbättrar också fordonets kryssningsområde och totala prestanda.